দেশে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহণ কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) অনুমোদিত মোট ১৪ হাজার ফিটনেসবিহীন বাস ও ট্রাক রয়েছে। আগামী মে মাস থেকে এসব যান সড়কে আর চলতে দেওয়া হবে না।

আজ বুধবার (১ জানুয়ারি) রাজধানীর মিরপুরে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহণ কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) বিভাগীয় কার্যালয়ের ভিআইসি সেন্টারের সভাকক্ষে এক মতবিনিময় সভায় এ তথ্য জানানো হয়।

বিআরটিএ চেয়ারম্যান মো. ইয়াসীন বলেন, ‘রাজধানীর বাসগুলো দেখলে বোঝা যায়, এগুলোর কী অবস্থা। এজন্য আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি, আগামী মে মাস থেকে সড়কে কোনও ফিটনেসবিহীন বাস চলতে দেওয়া হবে না। এ বিষয়ে ইতোমধ্যেই মালিক পক্ষের সঙ্গে কথা হয়েছে। এছাড়া সড়কে শৃঙ্খলা ফেরাতে ম্যাজিস্ট্রেটদের অভিযান শুরুর প্ল্যান করা হচ্ছে।’

বিআরটিএ চেয়ারম্যান আরও বলেন, ‘ফিটনেসবিহীন এসব যানবাহন চালানোর জন্য আর কোনও সুযোগ দেওয়া হবে না। নতুন বাস আনার জন্য বাস মালিকরা সহজ শর্তে ঋণ চেয়েছেন। বিআরটিএ এই অনুরোধের বিষয়ে সরকারকে অবহিত করেছে এবং সরকার ব্যাংকের মাধ্যমে সহজ শর্তে ঋণের সুবিধা দেবে। পাশাপাশি বাস ড্রাইভার ও কন্ট্রাক্টরদের জন্য প্রশিক্ষণ কেন্দ্র চালু করবো।’

বিআরটিএ পরিচালক শিতাংশু শেখর বলেন, ‘স্বাধীনতার পর থেকে সব নিবন্ধিত যানবাহনের ডাটা বিআরটিএ সার্ভারে রেকর্ড এবং সংরক্ষণ করা হয়েছে। সারা দেশে বিআরটিএর অনুমোদিত প্রায় ১৪ হাজার বাস এবং ট্রাকের আয়ুষ্কাল অতিক্রম হয়েছে।’

মতবিনিময় সভায় ঢাকা সড়ক পরিবহণ মালিক সমিতির নবনির্বাচিত সাংগঠনিক সম্পাদক জহির আল লতিফ বলেন, ‘আপনারা আগামী তিন থেকে ছয় মাসের মধ্যে ঢাকার পরিবহণ ব্যবস্থায় অনেক উন্নতি দেখতে পারবেন।’

সড়ক পরিবহণ শ্রমিক ফেডারেশনের সভাপতি আবদুর রহিম দুদু বলেন, ‘আমাদের দেশের ড্রাইভারদের প্রাতিষ্ঠানিক শিক্ষা দেওয়া হয়নি। আমাদের পাঠ্যবইয়ে সড়ক দুর্ঘটনা সম্পর্কিত সতর্কতার বিষয় যুক্ত করতে হবে। এছাড়া সড়কের বামের লেন ক্লিয়ার রাখতে পুলিশকে অনুরোধ করা হয়েছে। কিন্তু পুলিশের পক্ষ থেকে কোনও সহযোগিতা করা হয়নি।’