চট্টগ্রামে কন্টেইনার ডিপোতে বিস্ফোরণের কারণে বাংলাদেশ থেকে হাইড্রোজেন পার অস্কাইডবাহী কন্টেইনার গ্রহণ করবে না বলে জানিয়েছে সিঙ্গাপুর বন্দর কর্তৃপক্ষ (পিএসআই)।

আজ শুক্রবার এক বিজ্ঞপ্তিতে সিঙ্গাপুর বন্দরের ধারণ ক্ষমতা ও নিরাপত্তার কারণে এ সিদ্ধান্ত নিয়েছে বলে জানানো হয়। ফলে সিঙ্গাপুর বন্দরে ক্যামিকেলবাহী কন্টেইনার জাহাজ না পাঠানোর জন্য সব শিপিং কোম্পানিকে নির্দেশনা দিয়েছে পোর্ট অব সিঙ্গাপুর কর্তৃপক্ষ (পিএসআই)।

এর আগে শিপিং লাইনগুলো বলেছে, তারা বাংলাদেশ থেকে রাসায়নিকবাহী কন্টেইনার বহন করবে না।

চট্টগ্রাম বন্দরসহ বিভিন্ন কন্টেইনার ডিপোতে ১৩৫টি হাইড্রোজেন পার-অস্কাইডবাহী কন্টেইনারসহ ২০০ রাসায়নিক কন্টেইনার আটকা পড়েছে। বাংলাদেশের ১১টি প্রতিষ্ঠান প্রতিবছর ৫০ হাজার টন হাইড্রোজেন পার অস্কাইড রপ্তানি করে বিশ্বের বিভিন্ন দেশে।

শিপিং এজেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান সৈয়দ মো. আরিফ জানান, বাংলাদেশ থেকে এ মুহূর্তে কোনো শিপিং লাইন পরিবহণ করছে না। এর মধ্যে পিএসআই আনুষ্ঠানিকভাবে পত্র দিয়ে জানিয়ে দিয়েছে। সিঙ্গাপুরে হাইড্রোজেন পার-অস্কাইড কন্টেইনার তথ্য পুলিশ নিয়ন্ত্রণ করে। এই মুহূর্ত্বে বাংলাদেশ থেকে এ কার্গো নিতে চাচ্ছে না। চট্টগ্রামে অগ্নিকাণ্ডের কারণে তারা এ সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একটি ঘটনা ঘটে গেছে তাই সবাই ভয় পায়। মনে হচ্ছে একটি নীতিমালা হবে।

চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডে বিএম কনটেইনার ডিপোতে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ড ও বিস্ফোরণের ঘটনায় দগ্ধ হয়ে ৪৬ জন নিহত এবং প্রায় তিন শতাধিক মানুষ আহত হয়েছে।