দীর্ঘ এক যুগ পর দিনাজপুরের বিরল স্থলবন্দরের রেলপথ দিয়ে বাংলাদেশ-ভারতের মধ্যে আবার শুরু হয়েছে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম।

বুধবার বিকেলে ভারতের রাধিকাপুর থেকে একটি পাথরবোঝাই ট্রেন বিরল স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশে প্রবেশের মধ্য দিয়ে শুরু হয় এই কার্যক্রম।

ব্রিটিশ আমল থেকেই সরাসরি মিটারগেজ রেলপথ থাকলেও ভারতের রাধিকাপুর পর্যন্ত সে দেশের রেলওয়ে ব্রডগেজে রেললাইন রূপান্তরিত করে ২০০৫ সালে। কিন্তু বাংলাদেশ বিরল স্থলবন্দর পর্যন্ত রেললাইন মিটারগেজ থেকে ব্রডগেজে রূপান্তর করতে না পারায় ২০০৫ সালের মে মাস থেকে বিরল স্থলবন্দর দিয়ে বন্ধ হয়ে যায় দুই দেশের মধ্যে রেলপথে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম।

বিরল স্থলবন্দরের বিশিষ্ট ব্যবসায়ী মোহন পাটোয়ারী জানান, গত বছরের অক্টোবর মাসে দিনাজপুরের পার্বতীপুর থেকে বিরল স্থলবন্দর পর্যন্ত ব্রডগেজে রেললাইন নির্মাণ সম্পন্ন করার পর আজকে প্রথম রেলপথে আমদানি শুরু হলো। প্রথম দিনেই বুধবার ভারত থেকে ৪২ ওয়াগন পাথর বাংলাদেশে এসেছে, যার পরিমাণ দুই হাজার ৪৭২ মেট্রিক টন।